3. Eje · RESPIRAR Durango
Datos oficiales para 2018 y proyección 2030 según el Plan Local de Energía y Clima de Durango (2022, escenario tendencial). Los valores intermedios anuales son estimaciones para ilustrar la evolución.
El transporte ya es la principal fuente de emisiones — el 60% del total — y sin medidas llegará al 70%. Cambiar la forma de movernos, el consumo de energía y los hábitos de compra tiene el mayor impacto en la huella de carbono de Durango. Por eso, el eje RESPIRAR plantea una transformación sistémica: red de carriles bici, refuerzo del transporte público, energías renovables y circuitos locales.
El eje RESPIRAR recoge la transición energética y la movilidad sostenible de Durango. Es el más sistémico de los tres ejes: REVERDECER construye infraestructura natural, REFRESCAR da vida a los espacios, y RESPIRAR transforma la ciudad desde dentro para reducir las emisiones de CO₂ y mejorar la calidad del aire.
Las que empezarán en los primeros años · 2027
Diagnóstico del modelo de movilidad de Durango y plan estratégico 2027–2031: integrar la red de carriles bici, el transporte público y las zonas de bajas emisiones en un sistema cohesionado. En colaboración con consultoría técnica.
Identificaremos y cubriremos los puntos de discontinuidad de los carriles bici existentes. Prioridad: itinerarios a centros escolares, al centro comercial y a la estación de tren. Infraestructura segura y continua para convertir la bici en una opción real de transporte cotidiano.
Auditoría energética de los edificios municipales y medidas directas: iluminación LED, aislamiento, termostatos inteligentes. El objetivo es reducir el consumo energético del Ayuntamiento un 35% para 2030, tomando como referencia el consumo de 2018.
Mayor inversión · 2028–2031
Negociación con los servicios de Bizkaibus y Euskotren para aumentar la frecuencia. Interlocución municipal activa con la Diputación Foral y el Gobierno Vasco. Impulsar el aprovechamiento de la línea de tren Bilbao-Donostia desde la estación de Iurreta, y reforzar la parada de autobús en los alrededores de San Fausto.
Limitaremos la entrada de vehículos a motor en determinadas zonas del casco urbano los fines de semana: prioridad para peatones y ciclistas. Medida para mejorar la calidad del aire y recuperar el espacio público, al igual que se ha hecho en la calle Joxe Miguel Barandiaran.
Instalar paneles solares en los principales edificios municipales: ayuntamiento, instalaciones deportivas, casa de cultura. Promoveremos el autoconsumo colectivo y las comunidades energéticas locales, para producir, compartir y gestionar energía renovable en el propio municipio. También estudiaremos la viabilidad de un sistema de district heating.
Elaborar el catálogo de productores, distribuidores y grupos de consumo locales (2027), y luego activarlo: reforzar el mercado municipal con productores locales, acuerdo con la hostelería para priorizar el producto local, apoyar los grupos de consumo. Medida estratégica para fortalecer la economía local y reducir las emisiones del transporte.
Estudio de viabilidad para generar energía local a partir de la biomasa extraída de los bosques municipales. Oportunidad estratégica para vincular la gestión forestal y la transición energética, directamente conectada con el eje REVERDECER.